洪水桥村民:这片土地早该发展

上图:洪水桥的村民期望片区早日开发,令交通更便利和提供更多就业机会。\港闻报记者何嘉骏摄;左下图:徐女士希望洪水桥片区加快发展,改善环境。右下图:邓先生希望尽早有铁路接驳洪水桥,方便出行。  今年的施政报告宣布,透过采用“片区开发”模式,加快北部都会区的发展,并先在三个试点推行。港闻报记者昨日走访将于明年招标的洪水桥/厦村片区,见到片区范围用地现时主要是露天仓库、农地等。位于片区毗邻、有700多年历史的新生村,有居民认为早就应该利用好这片土地,搞好发展,希望未来交通更加便利,亦为居民提供更多就业机会。  洪水桥/厦村新发展区位于北部都会区的“高端专业服务和物流枢纽”,区内的“企业及科技园”用地用途广泛,可发展工商、科技、现代物流及工业用途。根据政府的规划,屯马线洪水桥站预计于2030年落成启用,片区内邻近洪水桥站的私营房屋用地,将坐拥三条铁路汇聚的地理优势,让洪水桥/厦村新发展区成为本地及跨境运输的交汇点。  港闻报记者昨日实地走访洪水桥,根据政府的洪水桥片区详细位置图示,见到未来靠近北部的“企业及科技园”用地,可先前往发展用地东面的田厦路,再由一条小路前往。路两边较为杂乱,沿途会经过较大片的荒废农地,以及不少物流仓、废纸回收仓等露天仓库,中间有一两间士多,但昨日没有开门营业。  发展用地东面毗邻新生村,村长邓裕丰告诉港闻报记者,新生村原是厦村的一个分支,已有差不多700多年历史,村内现有约一千名村民居住,大家各有所长。邓裕丰说,希望整个片区未来发展起来,居民们也能受益,除了交通方便,也为大家提供更多就业机会。  “经济发展起来 我们也能受益”  村民徐女士向港闻报记者表示,政府多年前提出北部都会区发展,她听闻这片土地上的仓库和农地,都在发展范围内。她年近60岁,20年前从屯门搬来新生村,她认为,“早就应该利用好这片土地,现在村后面又是荒废农田,路两边又有很多垃圾,以后利用好这里搞科技,肯定整个环境都不同!”  徐女士说,洪水桥片区临近深圳湾口岸,又邻近港珠澳大桥,相信以后会成为重要的交通枢纽,“以后不仅经济能慢慢发展起来,我们这些附近居民也能受益!”  66岁的村民邓先生说,现时去市中心,要走很长一段路搭车,或直接驾车前去,当将来有了新的洪水桥地铁站,居民们去市中心或买

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